MAN TGS 33.440 6x4 BBS-WW
เครื่องยนต์ D2066 ยูโร 3
เครื่องยนต์ MAN รุ่น D2066 (ยูโร 3) เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง ขนาดปริมาตรความจุกระบอกสูบ 10.5 ลิตร (10,518 ซีซี) ทำงานด้วยระบบหัวฉีดแบบคอมมอนเรล พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์เทอร์โบชาร์จให้กำลังสูงสุด 440 แรงม้าที่ 1,900 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุดที่ 2,100 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบการทำงานตั้งแต่ 1,000-1,400 รอบต่อนาที
ระบบเกียร์ MAN Tipmatic 12 26 DD
เป็นเกียร์แบบ 12 เกียร์เดินหน้า 2 เกียร์ ถอยหลัง ทำงานแบบกึ่งอัตโนมัติ (Automated Manually Operated) ด้วยระบบการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติแบบTipMatic แบบ Smartshifting ที่ทำให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปได้อย่างรวดเร็วมาพร้อมระบบการตรวจจับการแบกน้ำหนัก (Load Detection) ของตัวรถ เพื่อทำการเลือกเกียร์ที่เหมาะสมในการออกตัว โดยคำนึงถึงน้ำหนักของตัวรถและน้ำหนักบรรทุกในขณะนั้น
เกียร์ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
อัตราทด 16.69 12.92 9.93 7.67 5.90 4.57 3.66 2.83 2.17 1.68 1.29 1.00
ระบบเบรค
ระบบเบรค MAN BrakeMatic เป็นระบบเบรคแบบควบคุมด้วยอิเลคโทรนิคแบบดิสค์เบรคทั้งด้านหน้าและด้านหลัง รวมถึงระบบป้องกันล้อล็อกอัตโนมัติ (ABS) และ ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน (MAN EasyStart) มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ระบบรองรับน้ำหนักของตัวรถ
เพลาหน้าและหลัง เป็นแบบแหนบ (Parabolic Leaf Spring) พร้อมกันโคลง เพื่อให้การรองรับน้ำหนักเป็นไป ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
รถหัวลาก 10 ล้อ แบบ 6x4 ยี่ห้อ MAN รุ่น TGS 33.400 6x4 BBS - WW
สมรรถนะน้ำหนักบรรทุกรวม 31.0 ตัน
สมรรถนะน้ำหนักบรรทุกเพลาหน้า 7.5 ตัน
สมรรถนะน้ำหนักบรรทุกเพลาหลังรวม 26.0 ตัน
น้ำหนักรถเปล่าโดยประมาณ 8,549 กก.
ขนาดมิติ (กว้าง x ยาว x สูง) 2,500 x 6,775 x 3,391 มม.
ความยาวฐานล้อ (Wheel Base) 3,200 มม.
ความยาวช่วงท้าย (Rear Overhang) 700 มม.
เครื่องยนต์ MAN D2066LF50 ดีเซล คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจ็คชั่น (Direct Injection) มาตรฐานยูโร 3
ความจุปริมาตรกระบอกสูบ 10,518 ซีซี
กำลังสูงสุด 440 แรงม้าที่ 1,900 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 2,100 นิวตันเมตร ที่ 1,000 - 1,400 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง แบบกึ่งอัตโนมัติ MAN TipMatic, 12 เกียร์เดินหน้า, 2 เกียร์ถอยหลัง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง แบบอลูมิเนียมขนาดความจุ 390 ลิตร
หัวเก๋ง แบบ LX cab
เบาะที่นั่งคนขับ รองรับน้ำหนักแบบถุงลม
ระบบปรับอากาศ มี, แบบ Manual มาตรฐาน MAN
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) มี, มาตรฐาน MAN
ระบบรองรับน้ำหนักด้านหน้า แบบแหนบ (Parabolic Leaf Spring)
ระบบรองรับน้ำหนักด้านหลัง แบบแหนบ (Parabolic Leaf Spring) พร้อม Differential Lock ที่เพลาท้าย
ระบบเบรคเครื่องยนต์ เบรคไอเสีย (Exhaust Valve Brake) มาตรฐาน MAN
ระบบเบรกล้อ เบรคลมล้วนควบคุมด้วยระบบอิเล็คทรอนิคส์ (MAN BrakeMatic)
ดิสก์เบรกหน้าและหลังพร้อมระบบป้องกันล้อล็อคอัตโนมัติ ABS
ล้อและยาง กระทะล้อเหล็กขนาด 9.00“ - 22.5“, ยางเรเดียล Tubeless ขนาด 295/80R22.5 มาพร้อมล้อและยางอะไหล่
ไฟส่องสว่าง ไฟหน้าแบบฮาโลเจน H7 พร้อมไฟ LED Daytime Driving Light
จานพ่วง JOST JSK 37C